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F1:我能处理本田的压力,新井说:

时间:2018-10-05 14:41 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - F1:我能处理本田的压力,新井说:


本田的可靠性一直在聚光灯下,本赛季与巴顿和阿隆索上个月冒着巨大的处罚在奥地利超过其动力单元分配之后。

 

迈凯轮 - 本田得分点只有本赛季第二次与阿隆索在英国大奖赛第10位,比赛这刚13的选手,而联盟位于车队积分榜上第九名,落后领头羊奔驰366点。

 

“我总觉得一个很大的压力,因为迈凯轮 - 本田是一个历史传说,”荒井说。“我们有很大的结果和我们团队的很多球迷都在努力推动我们。

 

“这是一个很大的压力,但很舒服。我很舒服。它的舒适,为球队和本田都“。

当记者问他是否觉得自己还是适合带领本田继其表现不佳,新井说:“是的。我想自己带领我的程序。我保证它是本田一个长期项目。我们必须步骤,我们能够每年参加的地方。”

 

荒井说,本田尚未决定使用它的令牌分配的剩余部分,已经用了两个已经其战略,但表示将有一个更加注重性能向前迈进。

 

“我们还没有决定什么时候使用剩余的符号,”他说。“我们有很多新项目,以适用于获得更多的权力,并使用令牌更高的可靠性。

 

“我们将更多的精力放在现在的性能,可靠性始终是值得我们来看看,但性能是关注的焦点。我们将着眼于使本赛季的第二半步。

 

“我们将更新的动力装置,使其更具有竞争力和追车在前面。”


补充 - F1:索伯洗牌一个聪明的举动,纳斯尔说


极速赛车 - F1:索伯洗牌一个聪明的举动,纳斯尔说

索伯F1车手菲利普·纳斯尔认为马克·史密斯被任命为技术总监是一个“聪明”的举动,是解决球队的问题的开始。


 

后双分两开三场比赛的结束,索伯车队的形式有所下滑整个赛季的过程。瑞士队一直在努力在发展竞赛,并寄希望于预期的引擎升级为比利时大奖赛,并在九月新加坡底盘更新它的希望。

 

史密斯是球队的第一次技术总监詹姆斯以来重点在2012年离开红牛二队和纳斯尔希望的前红牛,凯特勒姆和印度力量的人的到来将会给那里的车是新的评估。

 

“我觉得引进新的技术总监概述我们的车的大局观和指挥在哪些领域,我们必须在短期,中期工作和长期的解决方案开始的球队,”纳斯尔说。“这是从球队一个聪明的举动,但我们需要给时间,这些东西的工作。”

 

马库斯·埃里克森短暂期间他们在凯特勒姆上个赛季的时间与史密斯合作,他认为任命一个很好的举措。

 

“我与马克的经验是积极的,”爱立信对凹凸说。“如果你看看他的经验,他已经很长一段时间和经验一样,是一支像我们这样非常有价值的。

 

“作为一个团队,他们试图找到一个人,谁可以帮助带领球队在正确的方向。这是从一个司机的角度积极地看到,每个人都在推,并试图在正确的方向走。”

 

车队负责人莫尼什·卡尔滕伯恩说索伯车队将继续具有史密斯接管某些方面的责任,提高效率的技术委员会的它的结构。

 

“作为一家民营的球队,特别是当规则的变化上来或在我们的情况下,使对汽车的改进,它是当你有几个人相当艰巨的任务,”她说。“我们将保持结构,他会在负责这是涵盖范围广泛的在这些特殊领域的任务。这将允许容量从这个委员会的不同的头释放,他们可以更专注于他们专业的东西。”


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