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F1:马尔多纳多赛车故障自找的

时间:2018-10-03 16:12 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

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极速赛车投注 - F1:马尔多纳多赛车故障自找的


委内瑞拉去了赛道,在Eau Rouge弯,损坏他的离合器控制系统,并迫使他退休后在本赛季11场比赛中第七次。


这马尔多纳多在斯帕周五的练习赛和他发生在匈牙利比赛之前的三个独立的处罚中描述为“非常不走运”崩溃后的事件曝光。

 

“马尔多纳多的退休是自己造成的,”莲花赛道运营主管艾伦Permane说。“他有一个巨大的关闭在Eau Rouge弯。受损的离合器控制系统。

 

“阀门被损坏,并已锁定他的手抓出。这就是为什么他不能回来。”

 

虽然马尔多纳多挣扎,他的队友格罗斯让表现出色,排位第四和从开始因为变速箱点球得分莲花的本赛季第一次登上领奖台对电网第九恢复。

 

“他是完美的,” Permane补充。“我们有一个艰难的一年,去年,但如果你在他的表演在2013年回头看,他在,赛出了这样做的比赛。

 

“汽车是喜欢在一个较低的下压力水平,使温泉和加拿大一直不错,奥地利还不错给我们,太。他开车非常好,并没有真正出过错整个周末。这是一个辉煌的排位赛和辉煌的比赛。”

 

莲花的,因为2013年美国大奖赛首次登上领奖台是在一个时间,当它面临的法律纠纷和不确定的未来和Permane有望在蒙扎的下一场比赛再强的结果。

 

“这是这里的一切走到一起的周末之一,” Permane说。“这是一个非常好的车,它似乎在较低的下压力水平很好地工作,这就是为什么希望蒙扎将是对我们很友好。

 

“如果我们能够发展它,正如我们所开发的任何其他的车,我们就会心中有点儿数往上比现在更高的好机会。”

 

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极速赛车投注 - F1:奔驰排除了“冒险”一次进站的策略

梅赛德斯F1车队排除采取同样的“冒险”一次进站的策略赌博法拉利提前周日的比利时大奖赛。

 

维泰尔在斯帕在倒数第二圈失去了第三的位置时,他的右后轮胎爆炸的Kemmel直,因为他试图去比赛结束只有一个进站。这是周末的继罗斯伯格在自由练习遭遇了井喷第二高调轮胎故障,维特尔F1撞上轮胎供应商倍耐力-赛后。

 

梅赛德斯赛车的老板托·沃尔夫说,他的团队在比赛前的一次进站的策略密切关注,他明白了为什么法拉利采取了赌博。

 

“我们详细讨论它,一站式像法拉利的尝试,”沃尔夫说。“我们花了有点措手不及,我想花了所有的人大吃一惊,他们尝试过。

 

“我明白了为什么法拉利这样做是因为它可能是在领奖台上最后的唯一机会。他们尝试过,但它是一个危险的策略。”

索伯车手菲利普·纳斯尔说,这是重要的倍耐力能够提供给比利时大奖赛周末遇到的问题的一些详细的解答。

 

“这是不是很好,当你超过300公里每小时驾驶和你有一个轮胎放弃,”纳斯尔说。“我们要看看安全方面,并认为他们可以做什么。

 

“这是倍耐力与F1会比我做的更好。它必须来自他们。当你有这么多的情况下,这是令人担忧的。我们需要事实来知道究竟发生什么事“。

 

纳斯尔补充说,他很想知道,如果在斯帕路肩过起了一部分,作为索伯车手使用比许多竞争对手少路肩。

 

“我不知道这是否是轨道或路边这是在切割轮胎上的东西,”他说。“我们是因为我们的赛车还没有结束路肩好的不跑很多路缘石。我们没有与轮胎的削减,但其他球队没有问题“。


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