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F1:莲花看到机会接近红牛

时间:2018-10-08 16:17 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

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极速赛车投注 - F1:莲花看到机会接近红牛


这是自2013年10月,印度大奖赛的第一次,莲花管理上次拿到两车在点出在加拿大,与马尔多纳多第七 - 他的最好成绩为47场比赛 - 和格罗斯让第10位。

 

“目前似乎没有什么可担心罢工入队,其实接下来的比赛呈现给我们一个很好的机会拉升的顺序,”切斯特说。“奥地利应强; 银石赛道应该是不错的,因为它也是一个电源电路中,如果多用一些高速弯道的挑战的一点,我们就相当不错在巴塞罗那非常类似的设置。

 

“布达佩斯应该是很细的,我们已经证明我们能够应付低速弯道好,牵引力一直看好。斯帕和蒙扎也应该是强劲,其动力需求。我们展示以及对所有类型的赛道,所以我们已经提前在本赛季良好的信心。”

 

现在莲花已经在车队积分榜上上升到第五,虽然它是领先索伯和印度力量的只有两点,已经第四名的红牛叫板,领先31分。

 

“当然,我们要保持这个位置和目标,我们可以得到任何改善,”切斯特补充道。“有提前第四合理的差距,但肯定有,我们在可靠性和之后什么在这个季节动力装置供应商方面对我们是一个很大的改变我们的车的认识方面来上一段很长的路的感觉。

 

“我们知道红牛在其出售拥有巨大的资源,但我们会尽我们所能抓住他们。”

 

球队似乎将构建一个更强有力的结果在加拿大作为其司机前六名都合格。莲花比在蒙特利尔比赛中表现较好的排位事实逆势本赛季的走势,留下切斯特明白,问题依然存在。

 

“我们花了很多时间来分析我们的轮胎温度,看看有什么经验教训可以[加拿大]学习,”他说。“一般我们的司机报告在排位赛的understeery车,而是一个更平衡的赛车在比赛中,而在加拿大反馈更多的是均衡的车在排位赛,但在比赛中有些转向过度。

 

“这是我们的任务,试图让这两种方案最佳。当然,从巴塞罗那测试开始,我们已经取得前进了一步的理解和优化汽车。

 

“在摩纳哥,我们能够利用低速角落潜力,我们看到了一些这在蒙特利尔,我们有一个特别好的平衡。它证明是一个很易车建立,我们正在不断地进行改进。”

补充 - F1:劳达加盟莱科宁在喊出了“风险较大”的汽车


极速赛车投注 - F1:劳达加盟莱科宁在喊出了“风险较大”的汽车

尼基·劳达(左)已回应基米·莱科宁最近的情绪,并呼吁对F1再次成为一个高风险的运动。

 

法拉利车手莱科宁上周建议F1应该是“更精彩”,并取得“多一分危险。”现在,三次世界冠军,梅赛德斯非执行主席劳达也认为现在是时候司机作了更加努力地工作,并感到不确定的因素。

 

在接受图片报是Sonntag,劳达说:“有太多的控制,太多的规则,没有足够的字符。最重要的是汽车必须再次难以驾驶。

 

“当我从公式2切换到一级方程式,我crapped在我的裤子。它必须再次对真正的男人驾驶,不年轻男子谁只在方向盘上的按钮播放。只有具有最高的驾驶技术司机 - 我强调驾驶技巧 - 可能是在F1。

 

“我们不能让时光倒流,但司机必须再次有车在他的手里,还不如现在通过按按钮驾驶。最高限额和风险因素已经消失。”

 

像莱科宁,劳达并不表明安全应该受到影响,但他渴望比赛变得更加大胆,而不是通过人为的手段。

 

随着管道由5〜6秒来2017年增加汽车的速度计划,劳达说:“危险,没有,但风险较大。

 

“我不是说我们应该忽视安全,但此刻,如果汽车是那么快的快感的车手和观众会自动增加两个。这样一来,我们得回去。但任何一种操作是你可以做一个运动的最糟糕的事情,我的意思是人造元素,如倒序发车,或增加重量的汽车,如(F1首席执行官)伯尼 - 埃克莱斯顿已经提出。这一定不会发生“。


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