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F1:汉密尔顿,莱科宁叫管家

时间:2018-10-15 15:37 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

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从比赛控制的一份声明说,两名司机正在接受调查的“未能正确地离开维修站”,因为他们再结合以下已故红旗时引起维特尔的法拉利和佩雷兹的印度力量之间的接触留下的碎片在赛道上。

 

莱科宁的法拉利去这是退出了车库和随后汉密尔顿的奔驰,因为他们使他们一路下滑维修站一索伯车队的后面。汉密尔顿说,他不认为自己做了什么违反规则。

 

“我真的不知道太多关于它,”他说。“规则是,你在左侧的开始,让人们在右路传中。

 

“我看到基米是一种阻止,因为有一辆车现身车库那么基米来到他身边的,我跟着。我刚去的权利。据我所知,这是合法的。”

 

汉密尔顿和莱科宁分别为第二和第三快于前者的队友罗斯伯格落后于晚上时段。

补充 - F1:罗斯伯格顶汉密尔顿在巴林练习2


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罗斯伯格击败一级方程式冠军的对手,奔驰队友汉密尔顿头把交椅周五的第二次自由练习领先巴林大奖赛的会话。


 

汉密尔顿在90分钟的初期阶段中占主导地位时,每个人都使用的媒介的化合物的倍耐力轮胎被证明是2秒以上小康的步伐,冠军搭接超过罗斯伯格快十分之四,比维特尔的法拉利第十更快。但是罗斯伯格则主动当软商品被闩上。

 

汉密尔顿并简要地介绍一下时代的顶部超越基米·莱科宁的法拉利,只能由罗斯伯格随后降级后。

 

虽然罗斯伯格的圈速并不完美,汉密尔顿对这种方法大前右刹车锁定到8号弯,滑动宽过去顶点和赔了时间。所述一对之间的间隙为0.115s。

 

罗斯伯格的会议宣告结束了几分钟就到了那时球队名为他因为有事就已经在车对坑槽遥测指出。

 

莱科宁最后成为最好的非奔驰排在第三位,领先法拉利队友维特尔的十分之一。芬兰人在他的软胎先飞,这让他损失了时间上运行的行最后一个弯角犯了一个错误,但在他的第二次尝试改善。

 

维特尔在同一轮中取得更大的错误,宽运行到决胜,但还是设定一个时间足够好插槽仅落后莱科宁,不能出人头地,他的队友对他的第二次尝试。

 

德国后来在只有10分钟的剩余,有望带来了红旗三分钟的碎片掉落在第一个弯道与佩雷兹的印度力量接触后,遭受了一些损害到他的前定风翼。碰撞将在会议结束后乘务员进行调查。

 

威廉姆斯车手维尔特利·鲍达斯幸存左前锁定在轮10设置第五最快的时间,十分之六小康的步伐,并且是最后司机试图性能运行的一个。像往常一样,威廉姆斯车队并没有在第九位做一个纯粹的排位赛模拟,马萨下来。

 

丹尼尔·里卡多是第六最快的红牛车队,在会议中途大关后不久开槽提前马尔多纳多的莲花。

 

费利佩·纳斯尔加盖了索伯一个充满希望的一天第八最快的时间,稍早已经对中橡胶意想不到的第四最快。他被队友马库斯·埃里克森,谁是第11最快马萨的第二威廉姆斯和丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特第九放置红牛后面的备份。

 

阿隆索差一点出的第二顶天的第11名10置放,只有不到一半的十分之一关爱立信和1.544s小康的步伐。但它是为迈凯轮 - 本田另一混合会议,与阿隆索的队友,巴顿,被责令完成毗邻巴林电路的拖线板刚刚结束三膝部和停车后把车停下来。巴顿的车被收回,他在尾盘回答道,虽然他没有在他早期的速度提高。

 

罗曼·格罗斯让是13日提前最快的领先塞恩斯的红牛二队,而印度力量有困难的一天,胡肯伯格,谁是螺栓上的软胎,第15和第17佩雷斯先简单后第三快。他们夹在马克斯·维斯塔潘的红牛二队,这似乎需要在会议期间注意一些前制动器。

 

在庄园,威尔·史蒂文斯比队友罗伯托·梅里快1.5秒,与一对由巴顿在迈凯轮早期分裂。

 

无论汉密尔顿和莱科宁正在研究未能在会议期间正确离开维修站。


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