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F1:范德前卫比赛应该索伯,法院规则

时间:2018-10-17 15:47 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

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范德前卫的学习,他已经错过了有利于菲利普纳斯尔和马库斯·爱立信的2015年赛季,尽管此前已经签署了一项协议,以推动为球队带来后法律行动索伯车队。


一位瑞士仲裁法院裁定索伯不能否认他出赛索伯的权利,但球队呼吁裁决。范·德·加德试图在维多利亚州实施的裁决,法院发现瑞士的裁决应该得到维护。

 

索伯车队的律师辩称,那将是危险的,让范德前卫比赛,因为球队的2015年carshad设计,以适应其他驱动程序,但对于范德前卫的律师反驳他“准备,愿意并且有能力”,履行他的赛车义务。

 

在该决定的时间,它是由维多利亚最高法院认为索伯已经对判决提出上诉宣布。尽管初步预计周三审理,上诉已被推迟到周四上午。

 

“我们很失望这个决定,现在需要花时间去了解这意味着什么,它将对我们的赛季开始的影响,”车队老板莫尼什·卡尔滕伯恩在一份声明中说。“我们不能做的是,通过具有在目前已针对其他两种分配驱动汽车的司机措手不及损害我们的团队在赛道上的安全性,或者其他任何一名司机。”

补充 - F1:雷诺反对激进规则的改变


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雷诺希望公式1个止息的主要规则大修的2017年赛季,而是保持当前的技术法规的精神内的任何调整。


 

F1大佬想改造运动在未来两年内,以提高其公开呼吁,有回归目标中1000HP功率输出。目前倾向于是改变燃料流量和燃料补贴,而不是的V6涡轮增压混合动力规则的完整的反思来实现这一目标。

 

雷诺的F1首席雷米·塔菲说,稳定是他的公司,它提供引擎,红牛和红牛二队,但也酝酿恢复其内部团队的优先事项。

 

“雷诺将第一宁愿保持的规定同样的精神,因为我们已经花了几年时间现在在发动机工作,”他说。“对于我们来说将是一种耻辱,而不是有效的去一个完全不同的技术。

 

“这是我们在哪里。很显然,我们将采取任何变化考虑进去,但如果我们不得不选择,我们希望保持一定的稳定性。”

 

由于只有有限的引擎开发,每年F1下的“令牌”系统允许,塔菲说,雷诺已经有基于目前发动机代替长期的升级计划被保持这样一个重大的反思会浪费资源。

 

“我们已经进入,我们可以开发在未来三,四年的方式,这就是为什么我们已经有了这些标记,这些东西,”他说。“公平地说,我们已经花了大量的精力在这。”

 

他补充说,他的理解是根本的改变,目前不太可能。

 

“我知道他们一直在谈论潜在的规则变化,但是从我知道这有点待命在一分钟,”塔菲说。“据我所知,我们正在寻找在保持相同的排序规则。”


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