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F1:燃油系统成本奔驰跟踪时间

时间:2018-10-18 14:41 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

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在DTM分站冠军的印度力量2014年汽车开始在周四,但他接手奔驰W06后汉密尔顿病倒在完成上午只有11圈,罗斯伯格并没有因被困神经适合足以驱动。

 

Wehrlein,谁出现在梅赛德斯只是中午休息之前,设法48圈加入到球队的理货,但透露了他的行驶里程被这个问题受到影响。

 

“这是我们在下午失去了跟踪时间一个耻辱,”他说。“有与汽车技术问题,我们可以修复它非常快,但它本来如果我们可以开车多跑几圈更好。

 

“也许它不是最好的公里,因为我们不得不在下午的一些问题,我们失去了一位位的跟踪时间。但最后我做了两个长距离测试,我认为我们可以很高兴。”

 

Wehrlein,谁去最快的时候,他为奔驰在阿布扎比测试,去年说罗斯伯格的病情得到了改善,所以他很可能是在汽车上周五。

 

当被问及他是否会再次推动,如果罗斯伯格仍然缺席,Wehrlein回答说:“我想是这样,但我觉得他是一个更好一点。让我们来看看。我在这。如果有事,我可以开车,我将推动。但希望[赛事]司机可以拿到新车的一些做法“。

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返回式1格庄园的希望已经收到另一升压后,其债权人同意提请公司走出破产管理。

 

该团队,其中上赛季的Marussia旗帜下跑了,错过了今年的最后三场比赛之后停止运营去年十一月。回到这项运动的庄园的希望似乎受到挫折时,印度力量投票反对将允许车队运行修改的2014款赛车在赛季开始了让步。但运动的管理机构国际汽联表示将继续参赛名单打开状态,只要能够给球队,这已经缴纳了报名费,使得它到网格的最佳机会。

 

庄园一直致力于获得2015年规格的车赶在早场比赛的一个准备,因而要求宝贵的奖金,上赛季它赢得了完成在车队积分榜上排名第九。有消息称,球队已经进入了一家名为自愿协议(CVA)的安排,这已经涉及重组其负债,这意味着球队现在有一个平台,允许它继续下去。

 

联合管理者和合作伙伴在FRP顾问杰夫·罗利说:“我们很高兴的是,公司的财务重组已在CVA的债权人同意后得到发展。随着新的投资和尊重管理的连续性,企业拥有理想的平台,它可以加快重建工作已经开始得到一队回来比赛。

 

“这是一个漫长的过程,我们要感谢每个人都参与到达到这个里程碑。我们将利用我们的法定职责,以便正式从政府在未来几天内退出公司所需要的必要的申报管理员“。


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