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F1英邦站首练小汉拔头筹 维特尔变速箱再遇挫折

时间:2018-09-11 11:15 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  北京年华7月8日,2016赛季F1大奖赛第十站英邦站第一次熟练赛正在银石赛道结局。本土作战的梅赛德斯车手汉密尔顿以1分31秒654的最疾单圈锁定头名,他的队友罗斯伯格排名第二,印度气力车手胡肯伯格排名第三。只是罗斯伯格和排名第四的维特尔最终光阴赛车都曰镪了技艺滞碍。

  行为一条史籍永远的赛道,本年恰恰是银石赛道第50次承办F1大奖赛,正在承办次数上仅次于意大利蒙扎和摩纳哥的蒙特卡洛赛道。银石赛道被看作是最陈腐、最疾、最具离间性的赛道,固然近年来也几经改制,只是科普斯、贝克特和斯托三个弯角还是是离间性全体。要思正在银石赛道获取足够疾的速率正在氛围动力学平均方面必须要做到不断改进。

  一练开端时围场区域是众云气象,气温唯有15度,赛道温度18度,风速抵达了17.3公里/小时,湿度更是有91%。正在首练开端前一个小时驾驭,法拉利官方布告与莱科宁获胜续约至2017年赛季结局,而本周末恰恰是KIMI代外跃马出战的第100场分站赛。车房内莱科宁的队友维特尔的赛车则被装上了“人字拖”Halo。哈斯车队安置目前GP3的积分榜领跑者勒克莱尔入替古铁雷兹退场,雷诺也让奥孔驾驶马格努森的赛车出战首练。

  前30分钟,车手们有搭载中性胎,也有搭载软胎的,只是照样梅赛德斯的两位车手占领前二。新手勒克莱尔为了逼出赛车的极限曾使得VF-16调头冲到缓冲区。之后,维特尔将Halo卸下从头退场,只是德邦人很疾又返回维修区以至己方钻到了车底反省SF16-H的赛车底板情形。

  最终30分钟,固然上空乌云压顶,但赛道温度照样升到了21度。之行进行了体例检测圈后便平素呆正在车房里的埃里克森,终究正在隔断停外另有15分钟时退场开端跑奔驰圈,只是退场后不久就曰镪轮胎锁死。罗斯伯格则无线电中和工程师疏导,“说用油量过高,我不分明是什么趣味。”只是之前罗斯伯格正在赛道上是有轮胎大锁死冒青烟的情形。

  最终5分钟,罗斯伯格又陈诉赛车的ERS展现了题目。汉密尔顿则正在最终阶段开端举办长隔断测试。停外后,莱科宁又正在16号弯轮胎锁死,而维特尔最终光阴陈诉赛车的变速箱展现滞碍,只可舒徐的驾驶赛车返回维修区。最终,梅赛德斯车队的英邦车手汉密尔顿力压三位德邦车手罗斯伯格、胡肯伯格和维特尔占领首位,他的最疾单圈功效为1分31秒654。位列五至十位的车手递次是:里卡众、莱科宁、小维斯塔潘、佩雷兹、小塞恩斯和阿隆索,本土作战的宿将巴顿则位列第12位。(陶朗加)

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