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F1:阿隆索质疑已停止了他的规则

时间:2018-10-04 16:19 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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随着迈凯轮,本田合作在排名前10的你会一直是本赛季第一次针对一个地方,阿隆索的出价时,他的车停在在亨格罗林几分钟到Q2入门到维修站关闭而告终。

 

阿隆索最初打算把车推自己被乘警然后力学正在协助从自己的球队,只有在回到车库里的努力都白费被告知之前。

 

“我真的很幸运,因为我有一些帮助,但是当我到达车库,他们告诉我,我是不允许退了出去又来了,”阿隆索说。“规则说汽车有自身抵入车库,于是就出现了很多的努力白费了。这是一个奇怪的规则的一点点,因为我们已经看到了很多次车抵达起重机并重新开始对话。

 

“对我来说,[车问题]是在错误的时间,错误的时刻。这是一件电器,一些连接器,电源去了,这是一个耻辱。

 

“我们已经相当有竞争力的所有周末,在排名前10位中的所有[做法]会话多还是少,所以它一直为球队一个美好的周末。”

 

阿隆索现在开始15日,与队友巴顿16日为英国人错过了在Q2的地方用十分之一秒由于ERS未能在他的最后热一圈开始部署。

 

“我们得到了最好的下了车在排位赛,在赛车的平衡性方面的感觉很好,但我没有任何部署下来是笔直的一路,”巴顿说。“这是一个相当大量的电能,超过十分之三的单圈时间,这样的巨量之前,你甚至已经到达1号弯。

 

“就在这时后确定。我们只是不走运我猜是因为我们从来没有见过这样的事情。

 

“这是一个艰难的一个。我们没有看到这一个来。我们会从中吸取教训,希望它不会再是一个问题。”

 

补充 - F1:汉密尔顿统治匈牙利排位赛


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汉密尔顿舒服声称对匈牙利大奖赛杆位,在10次一级方程式排位赛,本赛季击败会议梅赛德斯队友罗斯伯格第九届时间。


 

罗斯伯格抱怨他的车在整个排位赛的不同阶段的处理,不能恢复到足以忍受太大的斗争。

 

汉密尔顿和罗斯伯格被0.358s在Q3第一次运行后分离,而德国最终在汉密尔顿半秒漂泊,谁在他最后的努力,以要求在匈牙利他的职业生涯的第五极设置周末的最快圈速,到目前为止。

最佳背后梅赛德斯其余的预期厮杀物化,小于半秒覆盖法拉利,红牛和威廉姆斯在第二季度。

 

法拉利车队的维泰尔最终声称第三位发车,但他最终仅0.035s明确丹尼尔·里卡多的改进红牛。基米·莱科宁的法拉利第二个完成了0.246s进一步早在第五,而维尔特利·鲍达斯在第六两个威廉姆斯车手的最快的。

 

丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特的第二红牛加入了马萨的第二威廉姆斯四列,仅领先马克斯·维斯塔潘的红牛二队,只取得了第3季度一个运行。

 

罗曼·格罗斯让的莲花杀进前10,在未来,最快的车半秒漂泊。

 

无论是印度力量能够进入前10名枪战,与塞恩斯的第二红牛二队和马尔多纳多的莲花一起。

 

胡肯伯格和赛恩斯均小于从格罗斯让的第10个季度中放置莲花的十分之一了,而佩雷斯几乎六成的进一步早在第13位。

 

马尔多纳多是前10名的快Q1,但他在Q2他最后的飞驰圈,这有助于他通过0.804s失踪Q3锁定在1号弯。

 

迈凯轮为首的排位赛,希望挑战在排名前10位的地方,但能做到不超过15和16两个好驱动程序后遇到的技术困难。阿隆索能够进入Q2,但停在他的第一次运行时进入维修站,带出红旗,提前结束了西班牙人的会议。

 

与ERS部署在巴顿的赛车较早的问题意味着英国人错过了研磨仅仅过了第二害羞赛恩斯的红牛二队的十分之一砍Q2。这位英国人估计他的问题让他损失了0.3秒在他的最后一圈飞行。

 

2009年的世界冠军加盟索伯和庄园在排位赛期间的第一阶段辍学。费利佩·纳斯尔认为他“在过去的两个角落它丢失”,完成了0.154s漂泊索伯车队的队友马库斯·埃里克森,谁觉得自己开着好最后飞驰圈的姐妹C34的。

 

罗伯托·梅里舒适outqualified他的队友威尔·史蒂文斯由0.533s,作为庄园汽车对电网的最后一行填写他们习惯的位置。


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