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F1:散热问题导致威廉姆斯车身损失

时间:2018-10-23 16:47 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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球队不得不放弃早期的运行,并进行修改后维尔特利·鲍达斯的汽车摆脱其身侧车身的一大块的速度,和队友马萨报道车身松动。


威廉姆斯说,冷却结构的变化已经“引起了车身紧固件的问题”,并提示此举是为了“更保守的配置。”

 

Bottas将其形容为“没有问题。”

 

“我们知道,通过改变某些位将是OK,”莱科宁说。“我们尝试的东西与它不同。我认为最主要的是它是如何连接和不同的身侧,我们已经没有那么快的轨道作为此之前运行。

 

“这是好事,我们试图在FP1。有没有在它多表现“。

 

他补充说,车身戏剧和运行的损失并没有影响他的练习日得太厉害,因为他是用放弃了第一届会议反正测试车手菲利普·纳斯尔。

 

“一切都在计划。我们做了我们正常的测试,在开始和结束长期运行一些小批量的,所以这是很正常的周五。”他说。“FP2去真的很好,我已经习惯了没有驾驶FP1可言,我做了几个圈是一个奖金,所以我觉得今天在车上确实不错。

 

“我们有FP3微调的设置,我相信它可以是相当不错的。”

补充 - F1:汉密尔顿保持领先阿布扎比练习2


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汉密尔顿抽了第一血液在战斗中为一级方程式冠军在周五练习阿布扎比大奖赛超越罗斯伯格。


 

罗斯伯格是会话的第一部分时领域进行上较慢的软化合物倍耐力通过第二过十分之六运行速度更快。但是,一旦闩上的超软胎的领域,这是汉密尔顿谁成为标兵,他的第一个飞行物遮住罗斯伯格由0.144sec,然后几乎在他的第二次尝试半个第十改善。

 

罗斯伯格随后剃第十脱下一圈的时间,但最终1000分之83第二比他梅赛德斯队友慢。

 

两人都在会议期间决胜非常短暂的访问,因为他们的霸主地位战斗,但仍奔驰对节奏破碎的优势。

 

凯文·马格努森是最好的最今后维泰尔第三位休息,但这样是奔驰的优势在于他们是唯一其他车手更好地罗斯伯格的前面顶时间对软橡胶。

 

维尔特利·鲍达斯是第五最快,略低于第二小康的步伐,一举超越丹尼尔·里卡多的第二红牛。

 

基米·莱科宁排在第七最快的法拉利,但它是一个令人失望的会议总体来说法拉利车队的阿隆索的第二辆车两圈用疑似引擎故障后停了下来。

 

巴顿的运行是由于仅限于延迟了他早期的液压泄漏,但他能够完成21圈,结束了第八快的。红牛二队司机丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特和马萨杀进了前10名。

 

铅印度力量佩雷兹的错过了前10名不到十分之二,与马尔多纳多12日最快。

 

随着不设定时间后排行榜阿隆索底部,返回Caterhams殿后。但是,小林可梦伟只是一半在第二关中场包的背面。

 

在他身后,威尔·史蒂文斯完成了第二凯特勒姆33圈,继续他的学习曲线被破坏上午的会议后,结束了五秒掉的步伐。


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