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F1:沃尔夫同情红牛在奥地利的困境

时间:2018-11-02 15:41 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - F1:沃尔夫同情红牛在奥地利的困境


红牛车队经历了一个艰难的时间,在红牛赛道,因为维特尔未能使Q3与发动机相关的电气问题退役,而加拿大大奖赛冠军丹尼尔·里卡多只能完成第八。

 

奔驰记录本赛季的第六个冠亚军的罗斯伯格领回家队友汉密尔顿在奥地利,但团队首席托·沃尔夫说,银箭了红牛在的主场比赛产生最差的赛季显示没有多余的满意度球队老板迪特里希·梅特苏。

 

“一级方程式需要争论和大的战争,但它不是在所有我们采取额外的满意度从对红牛赛道获胜的情况下,”沃尔夫说。“我们必须把我们的帽子给什么红牛各地斯皮尔伯格做了 - 这是一个了不起的比赛中,基础设施是惊人的,大家都说,如果你看的人群,的确是一个荣幸能在这样的场地赛。

 

“我必须诚实地说,这是不应该发生在你的主场比赛是什么,他们应得坚实而良好的结果,而[他们的遭遇]是不好的公式1”。

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威廉姆斯F1车队的形式热潮,在过去的两场比赛不应该被视为一个迹象这将是本赛季剩下的有竞争力的,根据对手迈凯轮。


 

威廉姆斯超越迈凯轮在车队第五名的积分榜上以第三名和第四名奥地利大奖赛,并在加拿大可以赢得以前的比赛下列奔驰的麻烦,但对于一个拙劣的进站马萨。

 

迈凯轮已经超过比它的同伴奔驰客户团队在过去的两个事件的竞争力,并且只能在得分奥地利第七的最好成绩,尽管他感到了MP4-29的空气动力学重大升级是朝正确方向的一步。

 

迈凯轮赛车总监埃里克·布利尔称赞威廉姆斯所做的工作是FW36,但表示形式将继续取决于电路波动。

 

“这很有趣,因为它表明我们只是因为[管理]布局在一些比赛奇怪的啄食顺序的一点点,”布利尔说,当被问及威廉姆斯在奥地利的形式是否提供希望奔驰能够挑战进一步此季节。“威廉姆斯已经建立了一个良好的汽车 - 他们有一些弱点,但有很多的一些赛道布局的优势。

 

“在曲折的赛道就像摩纳哥他们不是好形式,但更多的急弯和长直线像加拿大或者奥地利的轨道上,你可以看到他们的好形式。

 

“今年非常受动力单元,该车的驾驶性能,以及如何部署你的能量决定的 - 我想这就是为什么你必须在不同的赛道布局进行分类这种变化。”


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