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太杰出也是一种错 9款由于太杰出而禁止插足逐鹿的赛车

时间:2018-11-29 11:08 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  1978款Brabham BT46B:F1鬼才戈登·穆雷用布拉汉姆BT46B从新解说了1978赛季2J的一场竞争的更始。 从变速箱驱动的宏大电扇将汽车吸引到地面,并答应驾驶员以他们思要的险些任何速率转弯。尼基·劳达驾轻就熟地取得了瑞典大奖赛,这是BT46B的第一场竞争,不过途特斯和其他车队怒不可遏,完毕了F1中真空车的短暂统治。

  1992款威廉姆斯FW14B:看待1992年的F1赛季,因为操纵了主动悬架,威廉姆斯是不行亲密的。 这个极其庞大的体例被编程为预测轨道上的外面转化,但其他团队怨言说开辟本钱太高。 该工夫于1993年被禁止。

  1968款途特斯56:涡轮动力的途特斯56原来没有取得过Indy 500,不过正在1968年只崭露一次之后就依然被禁止了。它的普惠涡轮带头机和四轮驱动助助它取得杆位的资历,并领先大部门竞争。不过波折的燃油泵完毕了司机乔·伦纳德的竞争,离尽头惟有几圈之遥。 正在56能够闪动之前,四轮驱动和涡轮机被敏捷禁止。

  1969款道奇Daytona/1970款普利茅斯超等鸟:Mopar的Aero汽车是纳斯卡最大胆的更始之一,但它们的氛围动力学比轮胎更先辈。道奇Daytona和普利茅斯超等鸟能够轻松到达200英里每小时,但纳斯卡对1971年的带尾翼车型添补了动力范围,顾忌这些车太速了。 不久之后,大尾翼和尖车头磨灭了。

  1967款PenskeZ/28:倘使不是彻头彻尾的作弊,马克众诺霍是正派手册的创建性解说巨匠。 他的Penske科迈罗Z / 28车身采用酸性物质浸泡以减轻重量,“太平”防滚架使其具有豪爽的刚性 - 是完全赛车运动中最恶名昭着的车型之一。 当Trans-Am构制者认识到他正在做什么时,他们禁止了所谓的“轻量级”,只管它并没有遏止Donohue伪装成1968年的模子正在第二年参赛。

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