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沃尔夫希望摩纳哥能成为梅赛德斯的“异常值”

时间:2018-08-20 16:35 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - 沃尔夫希望摩纳哥能成为梅赛德斯的“异常值”


Valtteri Bottas在摩纳哥队获得第四名,而刘易斯·汉密尔顿在排位赛第二季后惨遭淘汰后获得第七名。


结果是自从汉密尔顿和尼科罗斯伯格在2016年西班牙大奖赛开始时相撞后,梅赛德斯第一次没有登上领奖台,而这是唯一一次自从推出当前赛道以来未能拥有前三名的赛车电力单位法规于2015年在新加坡。


在那个场合,梅赛德斯与其竞争对手相比无法使其轮胎正常工作,沃尔夫希望今年在摩纳哥的表现也是类似的情况。

 

沃尔夫说:“我们的目标是,这是本赛季最糟糕的比赛,有可能是我们在新加坡的比赛。” “这只是将轮胎带到正确的窗户,我们有一辆快车,但她不喜欢轮胎。

 

“这是我们需要了解的原因,因为法拉利能够将赛车放在地板上,直接从开始到结束。两位车手似乎都具有同样的竞争力或缺乏竞争力,而且整个赛季对我们来说都是不同的。

 

“我对这群人有这样的信心,我们做的里程越多,我们收集的数据越多,我们就越能理解。在寻找方面,我不知道我们是否需要更加困难的周末。通常情况下,它越长越好。“

 

虽然梅赛德斯,红牛和法拉利在2016年对倍耐力进行了轮胎测试,但沃尔夫表示,本赛季到目前为止,只有法拉利能够很好地掌握轮胎。

 

“好吧,我们是进行测试的三个团队之一。不确定它是否是一种好处。最后,汽车和底盘如何与轮胎相互作用是一个非常复杂的话题,有许多因素使其表现与否。这不是寻找借口,因为其他人能够提取我们没有的轮胎的性能。

 

“你已经看到我们的一些竞争对手,比如红牛,他们已经远远超出了比赛节奏的1.5秒,但是在摩纳哥的比赛中他们表现不错。这是一个问题似乎打击了所有人,但法拉利并没有给予他们信任,所有人都相信他们在赛道上有一辆坚固的赛车,似乎可以应付轮胎。“


补充 - 红牛准备迎接最艰难的一年


极速赛车赛事 - 红牛准备迎接最艰难的一年

根据球队负责人克里斯蒂安霍纳的说法,红牛即将迎来本赛季最艰难的比赛,原因是在即将到来的几轮比赛中对力量单位的影响。


 

本赛季选择了低阻力赛车概念后,红牛队开始了今年的比赛,因为与梅赛德斯和法拉利相比,红牛缺乏整体下压力。最近的更新已经缩小了这一差距,并且在丹尼尔里卡多在摩纳哥的比赛中击败Valtteri Bottas获得第三名之前,红牛队在西班牙的资格赛中更接近了。

尽管近期表现良好,但本周末的加拿大大奖赛开始了一系列需要强大动力单位的比赛,而霍纳认为雷诺的不足仍然太大,不足以让他的球队保持竞争力。

 

“我们更好地了解汽车,我们正在更好地开发汽车,我们在汽车上获得了性能,并且在摩纳哥实现了良好的效果,”霍纳说。“我有点担心加拿大和巴库,因为他们面临完全不同的挑战,所以我们接下来的三条赛道实际上非常艰难 - 加拿大,巴库和奥地利。

 

“他们将成为我们日历上最大的挑战,也许是蒙扎吧。所以我认为如果我们能够在接下来的三个场地表现出色,那么在本赛季进一步发展的情况下,我认为本赛季后半段比上半场强。“

 

随着红牛在今年早些时候谈到赛季中期雷诺动力装置升级,霍纳现在表示他不会在加拿大有新的规格。

 

当被问及红牛是否会转移到加拿大的一个新的动力装置时,霍纳回答说:“不,目前这不在计划中。

 

“我想你不得不和Cyril [雷诺布朗,雷诺总经理]谈谈这个问题,因为每当我提到这个词时我都会遇到热水。我甚至不再谈论引擎了,我只想谈谈Tag Heuers!“

 

红牛队目前在车队总冠军中排名第三,但本赛季迄今为止仅获得三次登上领奖台,而领先法拉利则领先99分,他们在开赛六场比赛中有四次退赛。


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