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F1:纽维由2017年的新法规“兴奋”

时间:2018-09-10 16:23 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - F1:纽维由2017年的新法规“兴奋”


纽维辞去了一天到一天的参与与去年红牛车队的F1操作的恢复,执行更多的咨询作用。

 

今年,他已经分裂红牛和之间的时间50-50 阿斯顿马丁路车项目,,他开始在2015年开始工作。

 

霍纳说纽维的F1的兴趣已被更快的汽车,不同的空气动力包和更宽的轮胎传入的法规激起。

 

“他按规定变更为'17所以他的分裂两个项目之间的时间兴奋,”红牛车队领队霍纳说。“一旦阿斯顿·马丁工程是为详细设计阶段,他往往会退后一步,在这一点上。

 

“他是非常关注的概念,对空气动力学,关于汽车的布局。他非常巨资'17车明显介入。”

 

当被问及如果一旦他的阿斯顿项目工作结束纽维将重返F1专职,霍纳说:“他的任何一周或一个月期间的时间变化。这取决于重点是什么。他有一个非常高的工作速度。

 

“但是,我们有一些巨大的有能力的人在F1车队谁曾呼吸空间点点好,已经使用了同例如现车很大的影响。”

尽管红牛车队在超级汽车项目,代号为AM-RB 001联手与阿斯顿·马丁,霍纳说,他的团队的主要焦点仍然是F1。

 

“我们的首要任务是大奖赛,”他说。“这个项目是展示我们的工程技术,实现阿德里安的野心,以及那来自被卷入一个品牌如阿斯顿·马丁的商业利益的一个很好的方式。

 

“我们提供给阿斯顿马丁服务,这是一个定制的部门内,这已经持续在18个月。RB12是第一辆汽车中走出来工作的这种方式 - 这显然是一个非常成功的汽车“。


补充 - F1:Blash辞去副赛事总监


极速赛车赛事 - F1:Blash辞去副赛事总监

当他从他作为副FIA赛事总监在赛季结束作用下台贺比·布什将结束在F1一个51年的限制。


安全主管洛朗Mekies,谁在2014年加入了FIA,将在Blash的职责沿着他目前的角色。

 

Blash开始了他的F1生涯在1965年,被晋升为体育总监的角色之前在1968年他移居到布拉汉姆,1972年作为球队经理加入Lotus种族工程师乔臣·林特之前,私入莲花沃克抢工作。

 

他在雅马哈简要的限制作为其F1引擎项目的体育主管,然后于1996年加入FIA担任副赛事总监。

 

“我个人希望在过去的21年,感谢赫比所有他对FIA辛勤工作,尤其是对他在赛车运动的巅峰保持一级方程式的地方的贡献,”国际汽联主席让·托德说。“随着查理·[怀汀],赫比已经在大奖赛分站赛的超过二十年的无缝运行的工具,我们很高兴他将继续在未来与FIA合作。”

 

怀廷说:“我想我最诚挚的感谢,以赫比他多年的我们这项运动的不懈努力。这是一个巨大高兴能够和他并肩将近二十年。

 

“当然,赫比将是难以替代的,但是,与洛朗在F1拥有丰富的经验,我相信他将是一个有价值的替代品。他也将能带来的体验新的层面,我们的F1官员的队伍。”

 

Mekies开始了他的飞箭F1生涯在2001年,然后转移到米纳尔迪来年。他和队呆在一起时,它成为红牛二队,承担总工程师和车辆性能头的作用。

 

“与赫比的巨大经验更换的人是永远不会是容易的,”托德说。“不过,我们很幸运能够任命洛朗Mekies到这个位置。

 

“洛朗带来了丰富的一级方程式的经验,并一直负责推动FIA的安全议程,因为加入我们的行列。”


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