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F1:阿隆索有望保持耐心

时间:2018-10-19 15:34 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车赛事 点击次数:

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极速赛车赛事 - F1:阿隆索有望保持耐心


迈凯轮车队在周四发布了其全新的本田供电MP4-30的图像,领先于其第一轨道的赫雷斯在西班牙上周日运行。


该车是1992年以来第迈凯轮 - 本田F1赛车和阿隆索将成为第一位驾驶它。

 

有回到迈凯轮抓住一个标题的唯一目的,阿隆索说动机是高,但他也同样现实的,有可能是早期的困难,首先要克服。

 

“当然,我们要为一个陡峭的学习曲线准备,但很明显地看到,迈凯轮,本田里面有总的承诺,在感情的真正改变,当我们开始这个新的伙伴关系,”他解释说。

“我们的第一个目标将是学习从车的最大在赛季前的测试,了解包,并提取尽可能多的性能越好。这不会是容易的或无故障,但我们准备好了。

 

“为什么?因为我们的重点将放在发展。从历史上看,迈凯轮已经特点是它带来更新的车很快,建立一个强大的封装能力。”

 

队友巴顿认为迈凯轮车队的本田之中的回归再度动机已经不是蒙蔽仍然需要关闭到网格前面的巨大差距。

 

“你能真切地感觉到周围的建筑重燃的乐观和积极的感觉,”他说。“我从来没有见过这样的动机的人当中 - 我们都大量渴望得到在赫雷斯去,并发展我们的新车上下功夫。但是,我们不抱任何幻想,这将是很容易 - 有摆在我们面前的,试图将差距拉回到我们的对手一个巨大的挑战,但我们肯定是弥补了这一点。

 

“我们上赛季结束后以极大的动力和明确的进展,我决心到发扬到2015年。”


补充 - F1:迈凯轮推出本田供电MP4-30


极速赛车赛事 - F1:迈凯轮推出本田供电MP4-30

在进入日本发动机制造商本田新时代迈凯轮推出了新的一级方程式赛车。新的MP4-30的照片被发布在周四,领先于轿车撞上首次在赫雷斯在西班牙上周日的轨道。


 

该小组希望,在它的设计结构,以及与本田的新关系的进展,可以帮助巴顿和阿隆索在自己的推得到球队回馈到电网的前面。

 

该MP4-30已经总工程师彼得·普罗德罗莫,谁从红牛去年九月来到迈凯轮的严重影响。

银色,红色和黑色的轿车功能,而不看到威廉姆斯拇指延伸很长的鼻梁低 - 与各地新动力单元紧密封装后端。它还具有一个分割辊箍入口。

 

本田重返F1六年后缺席,并更新与提供多胜世界冠军从1988年到92年迈凯轮的关系。本田的赛车首席Yasuhira荒井表示,新车的设计是不妥协的日本制造商投标作出的其F1返回成功的一个。

 

“你可以用新的MP4-30看到,我们致力于自己作为一个团队与迈凯轮打造一辆新车上没有妥协 - 电源或空气动力学,”他说。“然而,在兴奋之中,我自己和我们的工程师是100%的集中在这两个樱花和米尔顿凯恩斯为赫雷斯及以后做准备。我们相信,该技术是存在的,我很期待看到它如何执行。

 

“我们即将开始一个漫长的赛季,有许多挑战,但本田决心面对他们硬碰硬。毕竟,我们在这里驾驶一级方程式的技术向前发展,给我们的球迷一个令人振奋的。”


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