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PFANNER:“是”的力量

时间:2018-08-23 16:38 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - PFANNER:“是”的力量


本周可能会成为全球赛车运动的转折点。这个新时代的决定性时刻是对一级方程式赛车伯尼埃克莱斯通时代的期待已久的结局。


二十年来,我开玩笑说,一级方程式的品牌定位声明是“不”,伯尼精明地使用了这个简单的但是强有力的两个字母的单词,发挥所有参与的自负和不安全感。

 

现在看来,定义F1的“不”的日子可能很快就会过去。在 RACER.com的F1记者克里斯·梅德兰最近的一篇报道中,我对Liberty Media的Chase Carey的这句话感到震惊:“我们需要一项运动,同时尊重使其伟大的运动,具有活力和创新感。在很多方面,从简单的意义上说,这项运动说'不'太多,我们必须开始说'是' - 不要吝啬,但想办法做新的和令人兴奋的事情让这项运动继续增长和兴趣并激动人们。“阿门。

 

当我开玩笑说伯尼依赖“不”时,我也想知道谁将在未来拥有一级方程式。我不断得出结论,最佳候选人可能是世界顶级媒体公司之一,具有广泛的影响力,并且需要具有全球观众引力和尚未开发的商业潜力的现场体育内容。现在我们将发现这个理论是否正确。

 

当然,Liberty Media总裁兼首席执行官新任美国管理团队的陡峭学习曲线中存在着真正的风险,F1主席兼首席执行官Greg Maffei,商业运营的F1常务董事,Sean Bratches,但这种风险是由在这项运动中拥有无与伦比的经验的人。F1新任汽车运动总经理罗斯布朗是从技术和运动角度领导和发展F1的最佳人选。

然而,今天F1或任何体育运动的更大风险是忽视媒体创造和分销的持续革命所带来的消费者行为的巨大转变。可以肯定地认为,Maffei,Carey和Bratches以及他们的Liberty Media同事对电视,数字媒体,现场娱乐,广告和营销方面的变化了解得比大多数参与管理赛车运动的人更多。

 

与今天领导赛车的一些人不同,Liberty Media团队已经说过一些表明他们接受数字时代所有可能性的事情。他们知道未来是在球迷的心中和手中找到的,而不是在体育联盟的议程中,这些联盟服务于球队所有者的狭隘利益或跟踪运营商。在新媒体时代,观众是媒体,实际上,观众通过投入时间,金钱,声誉和个人身份来共同拥有他们所投入的体育。

 

对于每一项运动而言,保持兴趣并激发对值得观众投入的热情的激情现在是每项运动的第1项工作 - 而不仅仅是比赛。在每个比赛日之前和之后以及每个赛季之间让人们关心他们最喜爱的赛车系列是实现更美好明天的真正关键。除了为人们提供令人信服的理由之外,让他们有理由对自己喜欢的运动感到满意更为重要。这一切都归结为他们相信的东西和他们的自尊。早在赛车成为娱乐业务之前,赛车就是一项灵感创业。如果你激发灵感,你就可以创造欲望。

 

Carey和Brawn都呼吁简化F1的规则,这应该得到粉丝,参与者,赞助商,汽车制造商和媒体的热情支持。如果我们不需要花45分钟向新手解释这项运动复杂且不断变化的规则,那么分享我们对F1的热情就更容易了。如果他们能够直观地掌握这项运动的前提,然后看到,听到并感受到一些让他们情绪激动的神奇事物,那就更好了。只有这样,你才能拥有灵感的火花,使他们成为一个忠诚的粉丝。如果你不厌倦或侮辱他们的智慧,这项运动肯定会增长。在你读到的时候记住这个想法。

考虑到管理F1的长期合同,变革不会轻易 - 或很快。但毫无疑问,F1的所有重要领域都会发生深刻的变化,对于一项一直在努力争取其身份并坚持赞助商和观众的体育运动来说,这种变化不会很快到来。值得注意的是,F1现在已经从WEC和Formula E真正竞争制造商投资。这两个系列也引领了在数字时代为消费者创造新方式的方式,因此压力正在演变或被抛在后面。


极速赛车新闻 - 考虑到管理F1的长期合同,变革不会轻易 - 或很快。

在过去的一周里,有关Monster Energy NASCAR Cup系列比赛形式和积分系统的更多变化的消息。



虽然RACER.com的NASCAR通讯员Kelly Crandall 支持最新动作,但我觉得我之前看过这部无聊的B级电影,所以我不相信。根据RACER.com的读者和NASCAR粉丝在其他论坛上的混合留言板和社交媒体回复,我似乎并不孤单。

 

在我看来,NASCAR应该首先记住这项运动的构成,然后考虑一种“少即是多”的心态,使赛车和冠军更有意义。我不禁感到最新的变化只是管理一项运动的团队的另一个反应性,复杂和混乱的错误,像F1一样,一直受到严肃的身份,观众和赞助问题的困扰。作为各种形式赛车的粉丝,我关注地看着NASCAR是否接受关于他们运动健康的“替代事实”的叙述,或者他们是否勇敢地选择接受21世纪的现实和新机遇。

 

赛车迷和赛车手继续告诉我们,NASCAR在勇敢,原始,粗糙和真实的情况下处于最佳状态。当NASCAR忠于自身时,它茁壮成长,因为它代表了人们想要属于的一种相关的生活方式,而不是一种仪式化和琐碎的娱乐产品,以寻找超越那些分享其核心价值观和信仰的观众。我还没有看到那项工作。

 

好消息是,仍有大量的NASCAR观众使美国所有其他形式的比赛相形见绌。基于我在过去十年中NASCAR衰落期间所看到和阅读的所有内容,我怀疑大多数NASCAR粉丝渴望更真实和未经过滤的东西。随着Monster Energy成为冠名赞助商,NASCAR现在拥有理想的合作伙伴,拥有21世纪的媒体和营销理念,可以帮助他们吸引新粉丝,同时重新激活那些已经远离这项运动的人。我衷心希望Brian France和他在NASCAR的团队能够通过这项新的Monster Energy合作来做正确的事情,而不是试图纠正他们最新的噱头,这些噱头可能不会为粉丝或电视收视率带来感情。

 

像F1一样,“不”通常是NASCAR机构词汇的基础,但我看到令人鼓舞的迹象表明,尽管他们最近的公告令人困惑,但这种情况可能会发生变化。这是一个怪物的机会,所以这是NASCAR领导人对改变他们的思维方式说“是”这样他们可以为这个美国赛车的骄傲系列带来新的活力。

在做正确的事情的主题上,从与NASCAR共享同一办公楼的赛车系列中发现的新能源中可以学到很多东西。感谢Jim France,Ed Bennett,Scott Atherton及其在IMSA的辛勤工作团队的领导,有关IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛的积极消息和淡季激动人心的激增。有远见的新规则吸引了一批激动人心的新车,引起了人们的兴趣和热情,我们可以看到RACER.com的流量在11月,12月和1月达到了创纪录的水平。

 

原因很明显。自2014年ALMS与Grand-Am合并以来,跑车爱好者终于得到了他们想要的东西。现在接下来的挑战将是改进IMSA的电视战略,以更好地为那些致力于这项运动的人和那些投资于此的人提供服务。它。与F1的情况一样,由于现有合同,这一领域的进展将会放缓,但许多人希望IMSA激动人心的新赛道内容对于寻找更好的电视合作伙伴非常有用。然而,只有当这项运动的领导者继续说“改善”并行数字发布策略非常适合定义该系列的长距离比赛时,IMSA的受众足迹才会增加。

 

许多人认为,IMSA尚未实现最佳目标,但有一个重要的警告:只有IMSA的核心参与者和商业合作伙伴相信他们正在被听到,并且该运动的集体抱负与所有关键利益相关者 在政治上充分发挥性能平衡方面总有一些工作要做,但如果IMSA能够做到一切正确,那么这个周末将标志着北美赛车运动的新时代的到来,并以“是”。


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