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F1:罗斯伯格努力“找到我的节奏”

时间:2018-10-24 16:08 文章来源:www.scfsgs.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:罗斯伯格努力“找到我的节奏”


车队车手罗斯伯格带领奥斯汀比赛的第一部分从杆,在被摇晃了一下,队友汉密尔顿超越只是一半距离之前之前。

 

“漂亮只是我没有找到自己的节奏早就 - 花了很长一段时间,”罗斯伯格说。

 

“在反超我知道有一个机会,他可以尝试。我试过中途防守,刘易斯做了很好的工作,仅此而已。5到10圈后,我开始觉得OK ......可惜那时为时已晚。”

罗斯伯格削掉在最后进站后汉密尔顿领先,但永远无法得到足够接近重新点燃引线战斗。

 

“那是,我开始感觉更舒服的时期,”他说。“我从来没有放弃-我完全决心把压力转嫁给刘易斯一路并试图让有点接近,但它只是是不可能的今天。”

 

美洲取胜的汉密尔顿的电路让他24分清楚罗斯伯格,但双点压轴阿布扎比意味着仍有可用的75分。

 

罗斯伯格说,他认为没有必要改变任何东西进入了冠军决定比赛,尽管汉密尔顿已经现已完成五连胜连胜。

 

“对我来说,同样的方法:全力以赴,全面出击,试图获得杆位,然后赢得英特拉格斯,就是这样,”他说。“有很多点可以了,并有很多可能发生,同所有的时间。”


补充 - F1:汉密尔顿击败罗斯伯格USGP胜利


极速赛车新闻 - F1:汉密尔顿击败罗斯伯格USGP胜利

汉密尔顿击败主要竞争对手罗斯伯格在美国大奖赛的胜利在F1世界锦标赛扩大他的领先优势,以居高临下的24分。


 

已经采取了上周六辉煌的杆位,罗斯伯格狭窄导致周日的奥斯汀F1比赛通过第一轮进站,汉密尔顿调养一套软倍耐力轮胎在排位赛中,他平发现的。

 

德国似乎比汉密尔顿不舒服时,他们切换到介质化合物轮胎虽然和他的奔驰队友扑上通过对56 24圈使用DRS和潜水向下内侧下制动给转向12带头此后罗斯伯格无力防止汉密尔顿包揽赛季他的第10场大奖赛胜利 - 他的职业生涯的第32次,使他成为最成功的英国车手在这项运动的历史。

红牛车队的丹尼尔·里卡多克服了开局不利打败了威廉姆斯车手和完成登上领奖台。澳大利亚的从第五位发车慢之旅花费了他四个地方开始,但他爬到回升到第六第一圈结束时,当安全车和部署后,佩雷兹的印度力量弹开基米·莱科宁的法拉利到之前苏蒂尔的索伯车队。

 

李斯亚多跌近阿隆索的法拉利赛车在重启第五拿,在连续坑跳都威廉姆斯之前停止攀升至第三位。

 

威廉姆斯车手名列第四和第五,马萨跳他在开始后回家领先队友维尔特利·鲍达斯的。

 

李斯亚多的红牛队友维特尔赌在维修站开始和低下压力设置,在这场比赛超过五发动机每赛季限制之后。卫冕世界冠军发现它很难取得进展最初,但阿隆索的法拉利赛车被传递(上更清新和柔软的一套轮胎)在最后阶段之前爬上高达六分之一。

 

维特尔则跌至第14位做出了新的橡胶一晚后停止,但要恢复回第七作为汽车未来作战到底的更古老的橡胶。

 

凯文·马格努森的迈凯轮屈服于在最后一圈,从而完成了第八,而莲花月份以来的摩纳哥GP拿下了第一点作为马尔多纳多完成了第10。

 

委内瑞拉通过让 - 埃里克·维尔格尼的红牛二队的第九位在最后一圈,但被比赛他的第二个五年,第二罚撞回来,在这种情况下,对于维修站超速。

 

贝尔涅被列为第九,但正在调查击中罗曼·格罗斯让的莲花,而在开启1六圈走下来冲刺里面。

 

无论贝尔涅和马尔多纳多获得比五秒钟的超速驾驶的刑罚在安全车后面。格罗斯让完成的道路上11,领先第二的简森巴顿迈凯轮,落在远劣于最后几圈的。

 

基米·莱科宁跑出紧随其后的法拉利队友阿隆索早,但后期的第一站失地,并再也没有恢复过来。2007年的世界冠军,完成了一个令人失望的第13,领先Estaban古铁雷斯的索伯和丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特的第二红牛二队的,最后分类的选手的。

 

结果 - 56圈:


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